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Surplombant de 100 m la vallée de l'Elle sur la commune de Villac (Dordogne), au dessus de la route départementale 64 reliant le bourg de Villac à la route nationale 89, le viaduc de l'Elle aura une longueur de 474 m répartis en sept travées symétriques: une travée centrale de 80 m., quatre travées principales de 76 m. deux travées de rives de 45 m. Ses six piles auront une hauteur de 22 à 89 m. Le viaduc aura un tablier unique. Le haut de chacune des piles s'élargira en chapiteau (chevêtre) de 13 m. pour recevoir les deux poutres acier de 3,15 m. de haut. Ces deux poutres soutiendront des poutres acier transversales (pièces de pont et consoles) qui seront solidaires du tablier. Le tablier n'aura donc que 3 m. de haut et apparaîtra très mince. La chaussée sera en pente ouest-est de 3,5 % et en léger toit latéralpour permettre l'évacuation rapide des pluies dans les deux corniches caniveaux et vers le bassin de traitement. Le tracé en plan formera un léger S. Sur les piles béton l'entreprise lancera une charpente métallique à partir des bords (culées). Le tablier béton sera ensuite mis en place sur la charpente. C'est ce qu'on appelle un ouvrage à ossature mixte acier béton.
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